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從矽谷到北歐‧所有設計時尚的辦公室內的上班族也都知道：站著工作大有好處。現在這股時尚健康辦公風也開始吹往國內 ‧

為了讓久坐族可以隨意站立工作‧諸如：氣壓升降桌、電動升降桌、手搖升降桌、手動升降桌、自動升降桌、升降辦公桌、

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牽制陸亞歐峰會聲明提海洋公約
中時電子報作者記者陳君碩╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年7月17日上午5:50
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旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
在蒙古國首都烏蘭巴托舉行的亞歐峰會16日閉幕，並發表主席聲明，是否提及南海問題成為焦點。最終聲明僅點到為止，雖未直接提及南海，不過強調各國應遵從《聯合國海洋法公約》解決紛爭。有分析認為，聲明反映與會國的立場嚴重分歧，但仍對中國大陸形成牽制。
共同社報導，亞歐峰會的主席聲明中明確寫入「海洋法治」的表述，強調各國應遵從《聯合國海洋法公約》解決紛爭的原則，避免透過武力及威嚇處理問題，又呼籲加強海洋安全保障、航行及飛行自由。
歐洲理事會主席圖斯克表示，海牙仲裁法院的裁決是解決問題的良機，呼籲和平解決。共同社分析，此次聲明雖未直接點名，但也對中國形成了牽制。
日菲等國都要求主席聲明提及南海問題，但中方認為，峰會是亞歐關係及經濟合作的對話場所，因此反對。
日本首相安倍晉三在更在會議中不點名指，「強烈期待當事國遵從氣壓升降桌仲裁裁決，以利於和平解決紛爭」，大陸國務院總理李克強在會晤安倍時則告誡，「日方作為非當事國，應謹言慎行，不要炒作和介入。」

環太平洋軍演陸艦射擊演練美軍：表現讚
中時電子報作者藍孝威╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年7月17日上午5:50
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中國時報【藍孝威╱綜合報導】
雖然中美在南海議題上針鋒相對，但是雙方的軍事交流仍在持續。美國夏威夷當地時間14日下午，大陸艦艇編隊在第一海上攔截行動區舉行「環太平洋－2016」演習海上演習階段以來的第一次輕武器對海射擊演練。
新華社報導，演練中，美國海軍「斯托克代爾」號導彈驅逐艦在海面布設一個靶標，後迅速加入由大陸、美國、法國、印尼4國組成的混合編隊，並形成單縱隊。
隨著靶標的接近，中共海軍西安艦上的數名陸戰隊員迅速在搖擺不定的甲板上占領射擊位置，並裝彈、瞄準、擊發，動作一氣呵成。
美軍聯絡官福克斯表示氣壓升降桌，當艦船不斷上下起伏氣壓升降桌時，進行這樣的移動射擊，對每個人來說都非常難，「大陸參演官兵的表現非常棒」。歐巴馬重申支持土耳其政府敦促依循法治行事
路透社路透社 – 2016年7月17日上午8:30
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(路透華盛頓16日電) 白宮表示，美國總統歐巴馬今天重申，他支持土耳其「民主選舉產生的文人政府」，並敦促各方避免採取會升高不穩定的舉措。
歐巴馬與國安團隊討論土耳其情勢後，白宮發表聲明說，「總統歐巴馬及其團隊悲痛人命犧牲，強調土耳其各方絕對必須依循法治行事，避免採取會升高暴力或不穩定的舉措。」中央社(翻譯)
土耳其政變返航長榮班機敗興歸
中時電子報作者范揚光、陳宜加╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年7月17日上午5:50
中國時報【范揚光、陳宜加╱台北報導】
土耳其16日凌晨發生政變，伊斯坦堡機場因首都情氣壓升降桌勢混亂而關閉，16日凌晨0時30分從桃園機場起飛的長榮BR79班機，在起飛約4小時後取消剩餘航程折返，上午11時左右抵達桃機，166位旅客及17位機組員，有的難掩失望，有的被迫更改行程，相當無奈。這也是長榮航空首次遭遇班機因當地政變而折返。
安全回家最重要
長榮表示，BR79航班航程已接近一半時，因土耳其當地爆發軍事氣壓升降桌政變，於印度上空接獲機場關閉通知後，臨時折返。至於另一班昨晚出發的土耳其航空班機，因已到達土耳其領空，臨時改降土耳其南部；土航昨往返伊斯坦堡的TK24、TK25亦取消。
「乘興而來，敗興而歸！」由於事發突然，計畫前往土耳其及希臘度蜜月的江先生夫婦表示，還好飛機沒有降落，否則困在動亂不安的伊斯坦堡反而更危險，雖然飛航以安全為第一考量，但原本期待的蜜月旅行就此泡湯。
王先生打算和家人前往土耳其旅遊，飛機起飛後數小時，他說機長透過機上廣播告知旅客，伊斯坦堡機場因首都發生政變而關閉，因此班機必須取消落地返回桃園，雖然當時並不知道當地詳細情況，不過安全回家還是最重要，是否還要去土耳其旅遊倒是其次。
旅客自嘲可買樂透
「可以去買樂透了！」機上其他乘客聞訊後也是一片錯愕，議論紛紛之餘也只能自認倒楣；一位旅客下機後還自嘲說，航班因為天候因素取消或延後的例子時有所聞，但因為政變而取消倒是第一次遇到。
因應突發狀況，桃機與移民署也特別安排專案退關櫃台，協助已登機出境卻又折返的旅客處理後續事宜，至於需過境伊斯坦堡轉機的旅客，長榮航空也安排改搭其他班機轉往目的地。長榮下周一航班仍維持正常，但會密切觀察土國局勢發展，再進一步決定是否停飛。
5團旅客今晨返台
伊斯坦堡機場政變結束後恢復班機起降，我國旅行團原有5團101人滯留在伊斯坦堡機場，搭乘當地時間12時50分土耳其航空TK24航班返台，預計17日凌晨03時40分抵達桃園機場，將是首批滯留土耳其返台旅客。南海仲裁案發酵漁民自救 7月20航向太平島
中時電子報作者周綾昀╱屏東報導 | 中時電子報 – 2016年7月17日上午5:50
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中國時報【周綾昀╱屏東報導】
太平島降為礁的話題，持續延燒！屏東東港漁民自前晚起，大肆號召各地漁民登太平島宣示主權，雖路途遙遠往返需費9至10天，截至昨下午4時，已有6艘船響應，預計周三上午10時出發，號召的船東鄭春忠誓言，不靠政府，自己為台灣漁民爭一口氣。
「我們的政府太軟弱，我們漁民要自己站出來，要有所行動。」鄭春忠表示，太平島自父輩，甚至更早，就是島，被降為礁的判決太不公平，決定站出來，自己的漁場自己救。
護生計批政府太軟弱
宣示主權活動發言人羅強飛表示，從台灣到太平島的路途約864浬，往返就要花掉10天左右，以CT4噸級漁船估計，要花上20萬元的油料，因此雖不少漁民想加入響應，礙於生計仍在觀望，目前暫定6艘出港就好，也會以民間的力量募集款項，不願任何政黨經費介入，要讓政府看見漁民的決心。
羅強飛說，目前已有6艘東港籍漁船確定響應，原歡迎不論是琉球還是高雄地區的漁民參加，但路途遙遠，擔心越多船航行速度會降慢，因此將以這6艘為主，預計周三上午10時就會從鹽埔漁港出發，讓外界看到台灣除了政府外，還有漁民的憤慨。
爭主權就怕擦槍走火
東港漁會總幹事林漢丑指出，原漁會願幫忙出20艘幫忙壯勢，卻遭對方拒絕，此次行動並非到太平島附近捕魚，只是喊喊口號，又怕有被菲律賓扣船的風險，東港漁民多抱觀望態度，至於漁會則未支持也未反對；小琉球漁會則有幹部負責接洽，表示雖是船東自主發起的活動，但若需協助，漁會願全力協助。
此次漁民自主發起的宣示主權活動，有漁民熱烈響應，也有漁民認為在沒有官方政府的加持下，自行登島根本沒效果，因廣大興案投入政壇的屏東縣議員洪慈綪說，不是幾個漁民去喊口號就有效，若與菲律賓甚至大陸漁船擦槍走火，安全問題誰負責？」
登島難油料費恐白花
洪慈綪指出，宣示主權要由國家領導人帶領，國軍陪同，而不是幾艘漁船就有影響力，若號召到百艘漁船可能有威嚇效果，只有幾艘船去，國際將如何看待這件事，她認為就漁民家屬立場來看，政府繼續護漁才是最實際的方式。
一名不願具名的東港籍漁民表示，太平島為軍事重地，本來就鮮少有機會登島，補給維修漁船，該漁民認為，這次宣示主權活動，登島機率低，只是白浪費捕魚時間與數十萬元的油料費。